Die Fibel zum Paddelrennen
1. Veranstalter und Rennleitung
Veranstalter des Teichpiraten-Rennens ist die Große Kreisstadt Weißwasser/O.L. Die Organisation und Durchführung obliegt der Station für Technik, Naturwissenschaften, Kunst – Weißwasser e.V. in Kooperation mit der Ausbildungsgesellschaft Rodig mbH und dem Citymanagement Weißwasser/O.L.
Jeder Teilnehmer und dessen Erziehungsberechtigter oder gesetzlicher Vertreter erkennt die Bestimmungen dieses Regelwerkes, einschließlich möglicher Zusatzbestimmungen, durch seine Unterschrift auf der Anmeldung und Teilnahmeerklärung zum Rennen vorbehaltlos an.
Den Anweisungen des Veranstalters bzw. der Hafendirektion ist ausnahmslos zu folgen, Zuwiderhandlungen können mit einem Rennausschluss des Teilnehmers und/oder Platzverweis geahndet werden.
2. Teilnehmerfeld
Das Teilnehmerfeld ist auf max. 16 Teams begrenzt. Der zeitliche Eingang der Anmeldung entscheidet über die Genehmigung zum Start.
3. Anmeldung
Die Anmeldung muss spätestens bis zum 18. August 2024 erfolgen. Nachnennungen sind am Renntag möglich, sofern es die Teilnehmerzahl zulässt. Die entsprechenden Formulare findet Ihr hier auf der Webseite und in der Station Junger Techniker und Naturforscher, Professor-Wagenfeld-Ring 130, Weißwasser/O.L.
Die Anmeldung nebst Teilnahmeerklärung muss am Renntag von jedem Teilnehmer/Starter unterschrieben sein. Bei Minderjährigen ist zusätzlich die Unterschrift eines Erziehungsberechtigten oder gesetzlichen Vertreters notwendig.
4. Startgebühr
Eine Startgebühr wird nicht erhoben.
5. Rennklasse
Das Teichpiraten-Rennen ist ein Rennen der offenen Klasse. Das heißt, dass nur minimale Vorgaben gesetzt werden, die vor allem den Sicherheitsaspekten dienen.
Die Rennklasse im Zeitrennen ist folgendermaßen festgelegt:
Gestartet wird im Einzel- bzw. Mannschaftswettbewerb, die Zuordnung ist generell abhängig von der Gesamtteilnehmerzahl. Die Mannschaftsstärke ist dem Team überlassen.
Die Mindestvorgaben für ein Pott lauten wie folgt:
Platz für Kapitän und ggf. Mannschaft
manövrierfähig
freies Baumaterial
sitzende/liegende Fahrerposition
Flaggenführung (Pott)
Achtung: Der Antrieb des Pottes darf nur über Muskelkraft erfolgen. Unterstützende mechanische Technik wie Paddel, Schaufelräder oder Segel sind gestattet, elektrische Hilfsmittel dagegen untersagt.
Alle Teile des Pottes sind fest miteinander verbunden, es dürfen sich keine losen Gegenstände (Werkzeug, Getränke, Plüschtiere, etc.) auf selbigem befinden. Der Pott muss für Fahrer, Teammitglieder, Betreuer, Helfer und Besucher sicher sein.
Generell empfehlen wir Badesachen…
6. Rennstrecke
Als Rennstrecke dient der Badebereich im Jahnbad Weißwasser/O.L.
Der Start wird nahe der Uferkante festgelegt. Das Ziel befindet sich in Höhe des Rettungsschwimmerstandes. Die Streckenlänge beträgt ca. 50 m, die Höhendifferenz 0 Meter.
7. Fahrerlager
Das Fahrerlager befindet sich unmittelbar neben dem Start und wird ausgewiesen. Die Pötte bleiben während des Rennens auf dem zugewiesenen Liegeplatz und dürfen nur nach Aufruf zum Start gebracht werden.
8. Start
Der Start erfolgt ruhend ohne zusätzliches Anschieben von Helfern.
9. Ziel
Nach der Zieldurchfahrt ist den Weisungen der Rennhelfer zu folgen. Der Rücktransport erfolgt eigenständig durch das Team bzw. die Betreuer.
10. Zeitmessung
Die Zeitmessung erfolgt nach üblichen Standards mit Lichtschranken, Tags und ähnlichen technischen Geräten. Ein Protest gegen das Verfahren der Zeitnahme ist nicht zulässig.
11. Wertung
Das Rennen besteht aus einem Wertungslauf (ggf. Turniermodus).
12. Unterbrechung/Abbruch
Die Rennleitung hat jederzeit die Möglichkeit, das Rennen wegen einer Gefährdungslage zu unterbrechen oder über einen kompletten Abbruch des Rennens zu entscheiden. Ein Protest gegen diese Entscheidung ist nicht möglich.
13. Technische Abnahme
Die technische Abnahme (TA) und Ausgabe der Startnummern erfolgt am Renntag im Fahrerlager im Zeitraum von 09 – 10 Uhr.
Die bestandene TA ist Voraussetzung zur Teilnahme am Wertungslauf. Das TA-Team behält sich das Recht vor, auch während des Rennablaufes erneute Prüfungen vorzunehmen und bei Regelverstößen oder auftretenden Sicherheitsrisiken (z.B. instabiles Gleitverhalten, ungenügende Manövriermöglichkeiten etc.) den Pott vom weiteren Rennablauf auszuschließen. Gegen Entscheidungen der TA-Prüfer ist ein Protest ausgeschlossen.
14. Reparaturen
Reparaturen während des Rennens müssen der Rennleitung mitgeteilt werden. Nach einer Reparatur muss der Pott weiterhin den Vorgaben des Regelwerkes entsprechen. Werkzeuge für erforderliche Reparaturen müssen selbst organisiert werden.
Verzögert eine Reparatur den Rennablauf, kann die Rennleitung den Ausschluss des Teilnehmers verfügen. Gegen diese Entscheidung ist kein Protest möglich.
15. Preise
Die Sieger der jeweiligen Rennkategorien erhalten einen Pokal. Über die Vergabe des Innovations- und Technikpreises entscheidet die Rennleitung, der Preis für den kreativsten Paddelpott wird vom Publikum bestimmt.
16. Protest
Ein Protest gegen die Wertung kann nur gemeinsam von einem Teilnehmer mit seiner Betreuung in schriftlicher Form eingereicht werden. Die Protestgebühr beträgt 50 EUR. Über den Protest verhandelt und entscheidet das Schiedsgericht.
17. Versicherung und Haftungsausschluss
Der Veranstalter besitzt eine Haftpflicht- und Unfallversicherung. Ansprüche, die über die Leistungen der Versicherungsgesellschaft hinausgehen, werden nicht anerkannt.
Teilnehmer und deren Erziehungsberechtigte oder gesetzliche Vertreter verzichten durch Unterschrift auf der Teilnahmeerklärung von sich aus auf jeden Anspruch gegen die Veranstalter und alle von ihnen mit der Durchführung des Rennens beauftragten Personen.
Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.
18. Zusatzbestimmungen
Die Hafendirektion kann im Vorfeld der Veranstaltung notwendige Zusatzbestimmungen erlassen, diese werden am Renntag am Stand der Rennleitung ausgehängt. Sie sind Bestandteil des Regelwerkes mit derselben Gültigkeit.
Weißwasser/O.L., Juli 2024